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化工品暴涨 甲醇与PVC涨停

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admin 发表于 2016-10-31 14:47:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
[color=rgb(69, 69, 69) !important]【化工品暴涨 甲醇与PVC涨停】周一(10月31日)早盘,化工品暴涨,农产品下跌,甲醇、PVC涨停,丙烯、焦炭、涨逾4%,乙烯大涨3.54%,焦煤、沪铝、热卷、铁矿石涨逾2%,螺纹钢、郑棉、沪锌涨逾1%,跌幅方面,豆粕、菜粕、鸡蛋跌逾1%。

  周一(10月31日)早盘,化工品暴涨,农产品下跌,甲醇、PVC涨停,丙烯、焦炭、涨逾4%,乙烯大涨3.54%,焦煤、沪铝、热卷、铁矿石涨逾2%,螺纹钢、郑棉、沪锌涨逾1%,跌幅方面,豆粕、菜粕、鸡蛋跌逾1%。

  国内市场,据隆众石化网不完全样本统计,国内甲醇整体社会库存在54.94万吨,较上周减少2.79万吨,多数地区供应紧张,库存降低。目前沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存继续下降至87.55万吨,整体可流通货源继续缩减至22.20万吨附近。另外,十一以后,国内15套甲醇装置陆续进入检修状态,本周因前期检修装置有7套暂未恢复,短期内市场供应偏紧。此外,国家出台政策对汽车载重进行限制,促使甲醇成本抬升,也进一步制约了甲醇的供应。


  徽商期货赵师夏认为,10月甲醇基本面整体向好,受近期到港量仍偏少的预期,预计甲醇仍将维持震荡偏强走势。但是受环保和后期新装置投产预期等因素的影响,涨势之中潜伏着危机。《关于开展环境执法监督重点工作落实情况督查的通知》指出自2016年10月21日起对河北、陕西、内蒙古、安徽、福建、江西、山东等20个省(市、区)落实环境执法监管重点工作情况进行督查。而山东作为北方化工生产大省,此次的环保督查,影响更多的将是中北部市场的精细化工及南部的甲醇企业,目前山东地区已经出现下游烯烃需求跟进不足的情况,后期环保检查的发酵会甲醇产业链需求减少的影响仍需密切观察。  港口市场上,据隆众资讯不完全统计,10月21-30日,华东港口地区进口船货到港量约80960万吨。华南港口受中海油港口事件影响导致船期到港推迟;因台风过境,后期船货到港或部分推迟。加之外盘价格方面,CFR东南亚持续高于CFR中国,外盘货源更倾向流入东南亚。因此,10月甲醇进口量较9月缩减明显,预估进口量在65万吨左右,进口货源对港口供应冲击明显减少。港口库存下降呈去库存趋势,但需注意的是,虽然港口库存已经下降,但目前仍处于高位。对于甲醇的基本面,金石期货黄李强认为供应端虽存在阶段性短缺的可能,但整体上货源无虞;需求端虽有4套煤制烯烃装置投产,但其中两套不外采甲醇,且传统需求表现不佳,所以国庆节之后甲醇的跳空高开并不意味着基本面的改善。

  瑞达期货分析,本周因前期检修装置有7套暂未恢复,短期内市场供应偏紧,中煤陕西能源化工的180万吨甲醇装置10月底或11月初停车30天,60万吨的烯烃装置将全部外采,西北地区库存或仍处于低库存状态;港口地区因国外部分装置检修影响,进口货源到港较少,造成短期内供应紧张,预计下周甲醇整体库存变动不大,仍处于低位,1701合约应关注2400附近压力。

  螺纹钢本轮强势反弹主要是受到焦煤、焦炭强势上涨的推动。9月发改委曾多次组织大型煤企召开会议,旨在抑制煤价过快上涨,并于9月下旬启动了一级响应机制,日均增产煤炭50万吨。10月13日发改委新闻发言人赵辰昕表示,将适当增加安全高效矿井的产能释放,对符合特定条件的煤矿,今年第四季度可以在276至330个工作日之间释放产能。政策推动叠加利润刺激,后期煤炭供应逐步增加将抑制煤、焦价格。铁矿石当前港口库存维持在1亿吨左右,相对偏高的库存也将压制铁矿石价格。当前原料现货价格涨势明显放缓,钢价成本支撑力度将减弱。

  整体而言,11月钢材市场将维持供需两弱格局,而当前原料价格涨势明显放缓,前期由原料端推动的钢价强势反弹或将接近尾声,钢价再度上行发力。此外,一旦煤炭先进产能大量释放,煤焦价格或将受到打压,螺纹钢、铁矿石或将步入下跌通道。



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